老旧小区乱停车，怎么治？还是有些“妙招”可供参考

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最近几天，我们关注了消防车为救火与小区乱停放的奔驰轿车刮擦，遭到车主索赔的新闻（新闻链接：杭州一小区起火，小区内乱停车成消防车“拦路虎”？不要占用生命通道！）。事发小区停车难、乱停车的现象也引起了业主们的不满。实际上，杭州不少老旧小区因为条件所限，都有这样的乱停车问题。

一些数据：

记者从杭州市交警支队了解到，截止今年1月底，主城区机动车保有量已达134.7万辆。

老旧小区停车难

在私家车越来越普及的情况下，住宅小区的停车问题日益凸显，尤其是老旧小区。

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记者来到了拱墅区一个老小区，这个小区只有地面停车位，尽管不是下班时间，但几乎停满。不少车位边上摆着椅子，仔细一问，原来是一些年龄大的居民，到了傍晚用来给子女占车位的。

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记者又来到一个建成于上世纪80年代的小区，这里的道路偏窄，规划了停车位后只能容一辆车通过。由于车位不够，不少车主都是将车直接停在楼下，甚至连消防通道的两侧都全部堵上。

停车难客观上催生了不少乱停车的现象，但也必须强调，停车难绝不是乱停车甚至是占用救援通道的理由。

记者调查发现，老旧小区停车难，首要原因是建设年代早，没有充足的车位配比。另外一个原因是外来车辆较多。老小区大多是非封闭管理，甚至是开放管理，对外来车辆的限制有限。加上停车费往往较低，不少外来车辆占用了居民用车位。

某老小区物业人员：“临时3块一个小时，12块封顶一天。（能过夜吗？）不好过夜的。到时候晚上要清理的，我们有人巡逻。”

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那么大型的公共停车场收费如何呢？我们以去年刚刚投入使用的锦汇停车楼为例，这是杭州市首个引入民营资本建设的公共停车楼，位于文晖大桥东，一共240个车位。

工作人员：“包年550（每车每月），半年490（每车每月），包月450（每车每月）。（临时呢？）5块钱，40封顶。（现在包年车位还有吗？）五楼六楼还挺多的。”

不少车主愿意把车停在老小区，除了便宜，还有一个原因是，不少老小区周围都配置有学校、医院等资源，停在这里能省不少事。记者去年采访过的杭州清吟街小区，距离浙一浙二两家医院步行只要五六分钟。

李女士：“病人很多，他们（附近商户）的车子，把车子拉进来，收费停到我们这里。”

李女士所说的情况，向社区反馈后已经解决。但停车难的问题恐怕一时难以解决。

这些缓解“妙招”可供参考

老小区的停车难问题既影响居民，也困扰着小区的管理者。记者在走访过程中发现，不少管理人员表示不是不想治理，但确实难度太大。难道真的就没有可以缓解的办法了吗？或许有些管理者动的脑筋，能给大伙提供一些思路。

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杭州濮家联合社区属于闸弄口街道，有5600多户居民，也是杭州规模比较大的一个老旧小区了。地面划定的停车位加上可以停车的空地，合计只能提供1300个左右的车位。而周边商业停车位的价格，是小区内部停车费的三倍，所以停车很难。两年前，这里的乱停车问题十分严重，自然也包括堵住消防通道的，而且经常联系不上堵车车主，无奈之下物业主任吕勇奇买了这样一套挪车“神器”。

吕勇奇说，借助这套设备，只要3分钟，他们就可以把一辆阻碍交通的车挪走。不过按说物业公司无权处置私人车辆，吕勇奇表示要去备案。

杭州启翰物业管理有限公司 吕勇奇：“首先我要取证，证明它确实是挡路了，影响了居民的出行，这是第一。第二呢，我要向闸弄口派出所报备，派出所会帮我联系这台车，如果派出所也联系不到，完了之后我只能是，派出所打电话说把车移走吧。”

吕勇奇说，两年前物业每天至少要移三四辆车，现在一个月都未必能用得上一次这个“神器”。吕勇奇认为，管车的根本还是管人。

杭州启翰物业管理有限公司 吕勇奇：“居民也会谅解我们，不是说我白让你移，我会把位置给你找好，明天早晨你也能睡个懒觉。”

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小河街道明真宫社区的辖区内也有不少老旧小区，停车难问题以哑巴弄小区最为突出。经过社区前期调查，小区的常驻车辆为114辆，而停车位只有75个。别看只有40多个的缺口，但小区道路窄，内部还有一家医院和一家单位，车位极其紧张。在社区的协调下，经过民主投票，63%的居民代表票选出了“互助停车”方案。

明真宫社区党支部书记 何烈敏：“我们提高小区内车主的停车标准，补贴给，社会停车场停车的（业主），两边达到一个平衡。”

具体来说就是，小区业主在附近5分钟步行路程内找了一个公共停车场，收费标准为每车每月250元；同步，将小区内停车费由100元每月涨到150元每月。增加的这50元，每两辆车相加，也就是一百元补贴给一位在外停车的车主。这样就相当于，小区内外的停车费都是150元。同时社区也对小区内的医院和单位做出了限制。

何书记告诉记者，“互助停车”实行之后，停车补贴实际上是有结余的，但是在呈逐步减少的趋势。这说明，越来越多的车主愿意把车停在公共停车场。当然能否复制哑巴弄的“互助停车”方案还要看其他小区的具体情况。

明真宫社区党支部书记 何烈敏：“关键取决于这个小区旁边，有没有一个，比较合适的停车场。还有一个就是，这个停车场的价格，不是特别的高。如果说价格特别高，两边要做一个综合，可能很难达到，价格上的统一。”

一直在努力

为了缓解热点区域停车难的问题，杭州市也一直在努力。

记者从市建委获悉，2018年全市新增63502个停车位，比2017年增加6586个，其中公共泊位6600个，未来将继续加大力度推进停车场库的建设工作。而关于老旧小区停车难这个课题的脑筋，还是得继续动，多动动。

（视频版戳这里）

往期回顾

编辑：陈亦怡

校对：赵越

审核：卢珊